Tokom proteklih 58 godina, koliko je lovac Mig-21 u brojnim verzijama služio u Ratnom vazduhoplovstvu Jugoslavije i Srbije, poginuo je ukupno 51 pilot, uključujući i dvojicu letača koji su stradali u petak kod Malog Zvornika.
Kako prenosi portal Balkanska bezbjednosna mreža, padom aviona MiG-21UM evidencijskog broja 16185, praktično je okončana služba jednog od najpoznatijih lovca svjetske istorije u srpskoj ratnoj avijaciji, jer je to bio posljednji avion tog tipa u ljetnom stanju.
SFRJ je nabavila 261 MiG-21 u desetak verzija u periodu od 1962. do 1986. godine.
Čak 58 godina MiG-21 je bio u sastavu lovačkih eskadrila na aerodromima Batajnica, Bihać, Priština, Pula i Ponikve.
“Na crnoj listi broja žrtava, međutim, MiG-21 drži drugo mjesto. Najviše pilota – njih 57, poginulo je na lovcima bombarderima američkog porekla F-84G Tanderdžet koji su korišćeni od 1953. do 1974. godine”, navodi portal.
Većina letača na MiG-21 stradala je u miru, a dvojica se nijesu vratila sa borbenih zadataka 1991/92. godine.
U katastrofama je izgubljena 41 letjelica tog tipa odnosno 15,7 odsto, ne računajući ratne gubitke. Na jednosjedima se dogodila 31 katastrofa, a na 10 dvosjeda stradalo je 18 pilota.
U udesima su iskočila i prizemljila se padobranom 42 letača, a petorica su iskočila iz aviona koja su pogodile hrvatske oružane snage.
Gubitkom dvosjeda MiG-21 UM u petak, 25. septembra, završena je karijera tog legendarnog lovca u srpskom Ratnom vazduhoplovstvu nakon 58 godina.