Piše: Miodrag Živković
Evo čitam kako se LUKA KOTOR hvali povećanim brojem kruzera koji su uplovili u Kotor ove godine.
Dok se u normalnom i društveno odgovornom svijetu bore da smanje broj kruzera u svojim lukama, mi se hvalimo većem broju uplovljavanja.
Venecija i Dubrovnik su još odavno, drastično ograničili broj kruzera i nastavljaju sa redukcijama. To rade i druge odgovorne luke na Mediteranu. Kotor i Crna Gora im se nažalost raduju.
Važno je znati:
– Da jedan kruzer zagađuje životnu sredinu kao 7.000 automobila, što bi značilo (a ćuti se o tome) da je Kotor ljeti zagađeniji od Pljevalja zimi.
– Da se godinama ozbiljno ugrožava biodiverzitet mora u Bokokotorskom zalivu gdje su morske struje značajno slabije nego na otvorenom moru.
– Da su za saobraćajni kolaps Kotora u toku ljetne sezone u značajnoj mjeri zaslužni gosti sa kruzera.
– Da kotorski stari grad ne rijetko više liči na košnicu u kojoj je nepodnošljivo i kotoranima i turistima.
– Da turisti sa kruzera troše veoma malo i najveća je laž procjena da troše oko 60-70 eura, kada je to mnogo, mnogo manje (obzirom da na kruzerima imaju sve plaćeno kroz aranžman).
– Da se ništa ne preduzima u istoj toj luci da obezbijede savremene pontonske vezove koji bi omogućili gašenje pomoćnih motora kruzera i time spriječili zagađenje (obezbjeđenjem njihovog napajanja strujom) ili da obezbijede mnogo veću zaradu sopstvenim iskrcajem turista sa sidrišta i ne dozvoljavaju brodarima da to rade u sopstvenom aranžmanu.
I mnogo toga još o čemu se ćuti zarad smiješno niskog profita kojeg ostvaruje LUKA KOTOR, zanemarujući da bi pametnim promišljanjem on mogao biti mnogo veći i sa manjim brojem kruzera.
Eto, ne znam što mi bi da o ovome pišem… valjda me iznervirao ovaj tekst i činjenica da o ovome svi ćute.
Tekst je preuzet sa Facebooka