Radovi na prioritetnoj dionici auto-puta Bar – Boljare, napokon se vraćaju ustaljenoj dinamici, jer se u Crnu Goru vratilo 380 kineskih radnika. To su Vikend novinama potvrdili u kineskoj kompaniji China Road and Bridge Corporation, koja gradi prioritetnu dionicu od Smokovca do Mateševa.
Usljed pojave pandemije korona virusa, više od 400 kineskih radnika ostalo je u matičnoj državi, bez mogućnosti dolaska u Crnu Goru. Kako su mjere, koje su uvodile države zbog novonastale situacije jenjavale, stvorili su se uslovi, da se nakon gotovo tri mjeseca, kineski radnici vrate u našu državu i nastave rad na gradnji prioritetne dionice. “Prema planu, posljednji radnici, njih 94, vratili su se u Crnu Goru 21. juna. Ukupno se do sada oko 380 kineskih radnika vratilo u Crnu Goru”, rekli su iz CRBC-a.
DINAMIKA
Kada je u pitanju dinamika projekta, u CRBC uvjeravaju, da će sa dolaskom radnika i dinamika biti znatno veća. “Manjak radnika zbog epidemije korona virusa je uticao na dinamiku projekta. Kompanija CRBC je omogućila, za date uslove, maksimalnu brzinu izvođenja radova na gradilištu, organizacijom postojeće radne snage i angažovanjem lokalnih podizvođača. Sa povratkom kineskih radnika, očekujemo brži napredak na projektu”, objasnili su u kineskoj kompaniji. Što se tiče rok, u CRBCu ističu da će isti biti utvrđen u skladu sa ugovornom procedurom.
RADOVI
Ukupan procenat izvedenih radova na izgradnji prioritetne dionice Smokovac – Mateševo u ovom trenutku iznosi 89 odsto. Procenat izvedenih zemljanih radova na otvorenoj trasi iznosi više od 90 odsto, a ukupan procenat završenosti radova na otvorenoj trasi iznosi oko 70 odsto. Kako je navedeno u informaciji, završen je proboj i urađena primarna podgrada na svih 16 tunela. U toku su radovi na izradi sekundarne obloge. Radovi na gornjem dijelu sekundarne obloge završeni su 99,5 odsto ili u dužini od 35,3 kilometra. “Do sada je na mostovima, na pozicijama stubova i temelja završeno oko 99 odsto radova, dok je na gornjem stroju mostova završeno oko 96 odsto radova. Ukupan procenat radova na mostovima sa završnim radovima (hidroizolacija, zaštitne čelične ograde, instalacije…) iznosi 91 odsto”, navodi se u Informaciji o aktivnostima na realizaciji projekta auto-puta Bar – Boljare.