Ponedjeljak, 29 Aprila, 2024
Rubrika:

UGRADNJA Jedan od najskupljih na svijetu: Troškovi za most na Bojani sa devet miliona za nekoliko mjeseci skočila na 20 miliona eura!

Niko ne spori da postoji moguća korist od gradnje mosta na Bojani, jer će to omogućiti brže i bolje povezivanje Crne Gore i Albanije. Međutim, sporno je kako je cijena za tako kratko vrijeme više nego udvostručena, i sa devet se popela na 20 miliona eura.

Kontroverzni premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović potpisao je početkom sedmice sa predsjednikom Vlade Albanije Edi Ramom sporazum između dvije države o izgradnji mosta na rijeci Bojani.

Kako je saopšteno nakon potpisivanja sporazuma, most na Bojani koštaće 20 miliona eura. Međutim, ta cijena već otvara brojna pitanja, s obzirom na podatke iz zvaničnog dokumenta Vlade koji su objavljeni u junu prošle godine.

Mediji su u tekstovima koji su objavljeni 9. juna 2022. godine precizno navodili, pozivajući se na vladin dokument, da će “cijeli projekat koštati devet miliona eura”.

Tako je za samo devet mjeseci cijena projekta skočila više nego dvostruko.

Tekst Radija Slobodna Evrope

”Prema projektu, most preko rijeke Bojane povezivaće naselja Sveti Nikola u Ulcinju i Puljaj iznad Velipolja. Dužina mosta iznosiće 310 metara, imaće dvije kolovozne trake širine nešto manje od četiri metra, a uključivaće trotoare i biciklističke staze.

Prosječna visina mosta u odnosu na najviši nivo vode iznosiće oko 10 metara kako se ne bi ometao riječni saobraćaj. Cijeli projekat će koštati devet miliona eura, gradnja će trajati oko 18 mjeseci, podaci su koje su saopštavali predstavnici Vlade”, pisali su mediji 9. juna prošle godine pozivajući se na Vladin dokument.

Ulcinjska Velika plaža i turističko naselje Velipolje u Albaniji su udaljeni vazdušnom linijom svega nekoliko kilometara, a presjeca ih rijeka Bojana.

Da bi se prevozom stiglo sa jedne na drugu poziciju sada je potrebno preći oko 70 kilometara, odnosno iz Ulcinja prema sjeverozapadu na granični prelaz Sukobin, a zatim preko Skadra u Albaniji južno do Velipolja.

Izgradnjom mosta Ulcinj i Velipolje će biti udaljeni svega par kilometara. Ova dva područja zajedno imaju oko 34 kilometra pješčanih plaža. Procijenjeno je da ta dva mjesta prosječno godišnje posjeti više od 50.000 turista.

Niko ne spori da postoji moguća korist od gradnje mosta na Bojani, jer će to omogućiti brže i bolje povezivanje Crne Gore i Albanije. Međutim, sporno je kako je cijena za tako kratko vrijeme više nego udvostručena, i sa devet se popela na 20 miliona eura.

To znači da će metar mosta koštati oko 65.000 eura što ga sigurno čini jednim od najskupljih na svijetu.

Takođe, trebalo bi napomenuti da Vlada još nije objavila ni tender koji će vjerovatno biti međunarodni, a takođe neophodno je da budu usaglašene sa Albanijom svi detalji tog posla. Te procedure u ranijem periodu mogle su da oduzmu i nekoliko godina.

Tako da je taj projekat koji jeste potreban, ipak, kako se čini, novo fantaziranje Abazovića koji se na taj način, spinovima i bacanjem prašine u oči, pokušava nametnuti kao neko ko je graditelj, iako za njegovog mandata nije zabilježena nijedna veća investicija, dok su viđeni brojni primjeri posrtanja u privredi.

D.G.

Najnovije

Najčitanije

Povezano

Komentari

Subscribe
Notify of

3 Komentara
Najstariji
Najnoviji Najpopularniji
Inline Feedbacks
Pregedaj sve
Life
05.03.2023-09:51 09:51

Nema od ovog ništa… U kapitalnom budžetu je izdvojeno svega €10 hilj što znači da neće ni za dvadeset godina…. Trebao im je naslov.

Vesko
05.03.2023-16:32 16:32

Bravo gospodine Vujoševiću! Ovo je sve istina što ste rekli. Hvala Vam velika

Krsto
19.04.2023-16:13 16:13

Bazdovic i Rama posluju po principu -pola Zecu [pola njima] pola preduzecu..To znaci da ce most kostati 7 miliona Evra a njih dvojica ce na racum mosta hapiti jos po 7 svaki..To znaci da ce most kostati 21 milion..upravo suma za koju je Drotan Bazdovic prodao obraz i Crnu Goru Vucicu