Sindikat radnika “Montecargo” Podgorica apelovao je na Ministarstvo saobraćaja i Upravu za željeznice da pravovremeno reaguje na uništavanje teretnog saobraćaja te firme. Oni su uputili zahtjev premijeru u tehničkom mandatu Dritanu Abazoviću i resornom ministarstvu kapitalnih investicija Ervinu Ibrahimoviću, a koji se odnosi na neispravne vagone i mašine koje su u pogonu. Poručili su da će iskoristiti pravo na štrajk ukoliko ne dobiju odgovor koji je legitiman.
Sindikat radnika “Montecargo” saopštio je da ima saznanja da su tri operatera dobila trasu i licencu za korišćenje.
“Jedan od njih, firma „16. februar“ je već počela sa radom i koristi vagone i mašinu koja nije sposobna za unutrašnji saobraćaj, a kamoli međunarodni. Vagonima je istekla revizija i ugrožavaju bezbjednost saobraćaja. Koriste radnike koji su po sili zakona otišli u penziju i koji se više ne smiju koristiti za upravljanje mašinom, a imamo saznanje da će uz to raditi i dodatne poslove kako bi firma uštedjela i na radnicima i ponudila konkurentne cijene na tržištu”, istakli su u saopštenju.
Poručuju da se “naš narod još nije oporavio od velike nesreće na Bioču”, a to što je, dodaju, progledano kroz prste toj privatnoj firmi je “recept za katastrofu – neispravni vagoni i mašina kojom upravljaju mašinovođe u poznim godinama, a prolazi kroz naseljena mjesta, a da ne spominjemo to da nijedan prelaz nije ispravan”.
“AD “Montecargo” je jedna od rijetkih firmi sa većinskim državnim udjelom (87,64 odsto) koja posluje pozitivno (prema riječima rukovodstva firme) i koja ima preko 300 radnika. Ovakvim favorizovanjem privatnika i zatvaranjem očiju na njihove nedostatke i nelegalnosti od strane Uprave za željeznice CG i samog direktora, direktno se utiče na budućnost naše firme. Stari režim je uništio mnogo državnih firmi na taj način, sabotirajući njihov rad, odveo ih pod stečaj, a nakon toga rasprodao sve vrijednosti privatnicima i prijateljima režima”, saopštio je Sindikat radnika “Montecargo”.
Prema njihovim riječima, žalosno je vidjeti da se “nastavlja sa istom praksom i čini se sve da se naša firma učini neperspektivnom” i možda, dodaju, rasprodaju njihovi vagoni i mašine koje su revizirane u ovlašćenim remontnim servisima u Srbiji, za razliku od “već navedenog privatnika čiji vagoni imaju neurednu, netačnu i neispravnu reviziju iz Koplika, Albanije, za šta imamo dokaze”.
“Nebitno da li je u pitanju vaše neznanje po tom pitanju, propust ili jasna namjera, to se mora zaustaviti i preispitati. Mi kao Sindikat koji je to uočio osjećamo odgovornost da to iznesemo na vidjelo prije nego se dogodi još neka nesreća koja će obilježiti novu crnogorsku istoriju. Pravo na štrajk Ustavom je zagarantovano pravo koje ćemo iskoristiti ukoliko ne dobijemo odgovor koji je legitiman”, zaključuju u saopštenju.
