Kapitalni poduhvat u Herceg Novom, Autobuska stanica, poslije mnogo izbornih obećanja, pa više godina traženja pogodne lokacije, načina finansiranja, sprovedenih tendera, uskoro će dobiti temelje. Izvođač, podgorička kompanija “Entext inžinjering”, koja je dobila primaljiv i zahtjevan posao da napravi Autobusku stanicu sa pratećim sadržajima u Igalu, završila je iskope. Ovih dana traje ispumpavanje vode nastale usljed nedavnih obilnih padavina. Tako se priprema teren za sljedeću fazu, postavljanje tampon sloja za temelje, potvrdila je Novskom portalu office manager-ka u kompaniji ENT EXT Inženjering, Nikolina Đurišić.
“Kamen temeljac je postavljen početkom juna 2023, a nakon zvanično dobijenog tendera i potpisanog ugovora. Dinamika koja je data ugovorom, a i samim zahtjevom tj. jednim od uslova iz tendera, je u roku koji je dat. Trenutno se odvijaju radovi na uklanjanu vode nastale usljed obilnih padavina u proteklom periodu. Smetnji druge prirode za sada nema”, kaže Đurišić za Novski portal.
Naredna faza je nasipanje cjelokupne površine kamenom podlogom i obavljanje priprema za konstrukciju. U ovoj fazi angažovano je oko 20 mašina i lokalni kamenolom, dodaje ona.
Kompanija ENT EKST inženjering (Entext inženjering) iz Podgorice, slovi za nekog ko gradi po najvišim svjetskim standardima, kod nas i u inostranstvu. S obzirom na promjenljivu situaciju na tržištu, poskupljenje građevinskog materijala, dobro je znati i mogu li garantovati da će ugovoreni posao završiti u roku od 20 mjeseci, odnosno da će biti dovoljno skoro sedam miliona eura za gradnju Autobuske stanice iz kapitalnog budžeta države?
“ENTEXT inzenjering je jedna od firmi ENTEXT grupacije iz Podgorice koja se bavi izvođenjem građevinskih i završnih radova. Kao i ostale članice naše grupacije i mi nastojimo da poslujemo po najvišim svjetskim standardima, a pogotovo na ovako arhitektonskom prestižnom projektu, koji je ne samo važan za grad Herceg Novi, već i za našu kompaniju. U ovom trenutku smatramo da ćemo posao završiti u predviđenom roku i budžetu, ali svakako je dug period da bismo predvidjeli prilično varijabilnu situaciju na tržištu u odnosu na ugovorene radove na približno 4.7 miliona eura bez PDV-a”, kazala je Đurišić.
Ranije je saopšteno i da će ispred kompleksa Autobuske stanice biti projektovan i uređen prostor sa pristupnim saobraćajnicama i parkingom kapaciteta 53 parking mjesta za korisnike, a poseban dio predviđen je za parkiranje taksi vozila. Ova kompanija dobila je na tenderu da gradi i pristupne puteve za Autobsku, ali tenderom nije predviđena sanacija, odnosno gradnja obličneg puta kroz naselje Gomila, koji se obrušava.
“Sem tendera za izgradnju Autobuske stanice, mi smo dobili i tender pristupne saobraćajnice. Pristupna saobraćajnica koja je data projektom, se nalazi oko same Autobuske stanice, a sve u svrhu pravilnog funkcionisanja putnika, uključujući i parking mjesta, kao i pristup peronima za autobuse. Za sve informacije vezane za ostale saobracajnice, adresa je Opstina Herceg Novi”, kaže Đurišić.
Kako će izgledati Autobuska stanica?
Podsjetimo, moderna Autobuska stanica gradi se zahvaljujući sredstvima iz kapitalnog budžeta države, odnosno ugovoru Opštine sa Upravom za kapitalne projekte, ranije Upravom javnih radova. Agencija za izgradnju i razvoj grada napravila je projekat stanične zgrade i trga sa pripadajućim parkingom i saobraćajnicom, na parceli u neposrednoj blizini magistrale.
Centralni objekat sa pripadajućim aneksom je bruto površine 5.085,99 metara kvadratnih, odnosno 2.932,33 metara kvadratnih neto površine.
Projektovano je 18 dolazno-odlaznih perona, od kojih je devet natkrivenih, a isto toliko nenatkrivenih, kao i 10 parkirnih perona.
Ispred kompleksa Autobuske stanice projektovan je uređen prostor sa pristupnim saobraćajnicama i parkingom kapaciteta 53 parking mjesta za korisnike, a poseban dio predviđen je za parkiranje taksi vozila.