Subota, 27 Aprila, 2024
Rubrika:

Protesti u Bolonji nakon uvođenja ograničenja brzine od 30km/h

Leporeova administracija bila je inspirisana drugim evropskim gradovima, uključujući Briselom, Parizom i Gracom, koji ima sličnu mjeru od 1992, dok više od polovine puteva u Londonu ima ograničenje od 32 kilometra na sat

Bolonja je postala prvi evropski grad koji je ograničio brzinu vožnje na 30 kilometara na sat s prethodnog maksimuma od 50, što je dovelo do protesta vozača i prijetnji taksista da će povećati cijene svojih usluga zbog očekivanog usporavanja saobraćaja.

Gradonačelnik ovog italijanskog grada Mateo Lepore je prethodno zabranio saobraćaj oko gradskog krivog tornja Garisende, ali najnoviji potez izazvao je i kritike opozicije, koja navodno planira referendum o ovom pitanju, prenosi Gardijan.

Ministarstvo transporta i infrastrukture na čelu sa konzervativnim zamjenikom premijera Mateom Salvinijem takođe je osudilo odluku gradskog vijeća Bolognje.

“Građani Bolonje su bijesni. Nije u pitanju samo plaćanje kazne u slučaju prekoračenja brzine, već i to da ovaj zakon mijenja živote”, rekao je organizator protesta Andrea Spetoli.

Spetoli je istakao da je čuo žalbe ljudi koji zbog novih mjera kasne na posao ili ne stižu da na vrijeme odvedu djecu u školu.

Vozači autobusa su takođe izrazili zabrinutost da bi manja brzina mogla da poremeti red vožnje, dok drugi tvrde da bi pažnja na brzinomer, umjesto na put, mogla povećati nesreće.

Leporeova administracija bila je inspirisana drugim evropskim gradovima, uključujući Briselom, Parizom i Gracom, koji ima sličnu mjeru od 1992, dok više od polovine puteva u Londonu ima ograničenje od 32 kilometra na sat.

Pristalice ovog ograničenja tvrde da će se vozači u Bolonji postepeno prilagoditi promjeni, kao što su to učinili na drugim mjestima, i da će biti potrebno vrijeme da ta mjera urodi plodom.

“Kao što se pokazalo i u drugim gradovima u kojima se ova mjera primjenjuje godinama, kontrole i sankcije se tiču svih učesnika u saobraćaju, jer funkcionisanje ovog plana zaista zavisi od toga da svi poštuju pravila”, rekla je Valentina Orioli, odbornica grada Bolonje za mobilnost i javne prostore.

Najnovije

Najčitanije

Povezano

Komentari

Subscribe
Notify of

0 Komentara
Inline Feedbacks
Pregedaj sve