Mercedes sanja da izbaci rivala dominantnom Teslinom Modelu 3

Razumno je pretpostaviti da će novitet njemačkog Mercedesa koji će biti elektro pogonjen, na tržište dospjeti negdje tokom 2024. godine. Isto tako je vjerovatno da će taze skockan elektromobil dobiti od ranije poznat naziv.

Poznati njemački konstruktor je predstavio revidiranu razvojnu strategiju tokom prošlog ljeta, a u njoj se navodi da bi Mercedes-Benz do 2030. godine trebalo da u potpunosti odbaci upotrebu motora s unutrašnjim sagorijevanjem (uključujući i hibride), ali uz jedan izuzetak. Naime, ova odluka će se ticati samo tržišta na kojima je ovo zaista i izvodljivo, a kao primjer takvog je naveden Stari kontinent. Sada kada trokraka zvijezda nudi baterijsku liniju EQ, sve ovo ne djeluje kao daleka, već kao bliska budućnost.

Njega smo predstavili kao “prvu premijeru” u 2022. godini, a to je zato što se zvanični debi odigrao na Sajmu potrošačke elektronike u Las Vegasu koji se po tradiciji održava prvih dana januara. Mercedes prikazom koncepta insistira na novim tehnološkim rješenjima i mamutskoj autonomiji, ali za razliku od većine naših čitalaca, nama se i stil vozila dopao.

Razložno je pretpostaviti da bi novi sedan EQC poslužio kao električna zamena limuzinske A klase, a isto važi vjerovatno i za C klasu. Novitet bi mogao da počiva na arhitekturi MMA (Mercedes Modular Architecture), što otvara mogućnost da svježa limuzina ponudi samo zadnji, ili pak i integralni pogon.

Rival ovom zamišljenom Mercedes-Benzu bi bio ultra uspješni američki Teslin Model 3. Ovaj automobil dominira u svojoj klasi premijum segmenta tržišta, pa prema podacima sa sajta Carsalesbase, tokom 2020. godine je isporučen na ruke 85.979 kupaca, dok je prošle godine cifra drastično uvećana pa je u intervalu januar – novembar ka kupcima otpremljeno ukupno 113.894 komada. Taj podatak otrkiva rast popularnosti vozila za 83,5 odsto u prvih 11 mjeseci prošle godine.

Naravno, kompletna polazna premisa koja “sanja” o gašenju ponude krosovera EQC je upitna, ali je činjenica koja je isplivala prošle jeseni ta koja govori da će Nijemci predstaviti drugu generaciju SUV-a negdje 2025. godine. Istovremeno, priča se i o tome da će taj model značajno nadmašiti moći aktuelnog krosovera, prenosi AutoRepublika.