Bil Gejts, drugi najbogatiji čovjek na svijetu, kupio je futurističku jahtu sa pogonom na tečni vodonik, za koju se procjenjuje da je izdvojio čak 645 miliona dolara. Nacrt ove više nego luksuzne jahte, predstavljen prošle godine na sajmu jahti u Monaku.
Dugačka 370 stopa, što je oko 112 metara, sadrži pet paluba za 14 gostiju i 31 člana posade, teretanu, joga studio, salon ljepote, salon za masažu i bazen sa vodopadom na zadnjoj palubi. Ali, njena najimpresivnija karakteristika je u ležištu, u kom su smještena dva vakuumski zatvorena rezervoara od 28 tona, koja na temperaturi od 253 stepena ispod nule (-253C), čuvaju tečni vodonik koji pokreće brod.
Poznato je da Gejts redovno krstari jahtama po Mediteranu, ali ovo je prvi put da je kupio jahtu, do sada ih je uglavnom iznajmljivao. Očekuje se da nova jahta neće biti spremna za izlazak na otvoreno more prije 2024. godine.
Vodonik se pumpa kroz posebnu vrstu ćelije za gorivo, koja ga pretvara u električnu energiju, istovremeno ispuštajući samo vodu, koja neće zagađivati mora i okeane.
Uprkos novom izvoru goriva, brod je u stanju da dosegne 17 čvorova i pređe 3750 milja kad se napuni gorivom, što je dovoljno da pređe put od Njujorka do Sautemptona u Engleskoj.
Jahta, koji nosi naziv Aqua (voda), predstavljena je samo kao ideja, ali Gejtsova odluka da naruči njenu izradu predstavlja prekretnicu.
Dizajner Sander Sinot se nada da će to trasirati put ka ekološkoj budućnosti industrije superjahti.
,,Svakim projektom izazivam i sebe i svoj tim da idemo korak dalje. Za razvoj Aqua-e crpili smo inspiraciju iz životnog stila vlasnika, svestranosti vode i vrhunske tehnologije, kako bismo to kombinovali u superjahtu sa zaista inovativnim karakteristikama”, kazao je.
Sinot je proveo pet mjeseci sa brodograditeljima i na taj način usavršavao detalje prilikom izrade nacrta, nadajući se da će moći da ga transformiše u pravi brod.
Puštanje jahte u pogon je siguran znak Gejtsovog interesovanja za alternativna goriva.
Gejts je već investitor u Heliogenu, kalifornijskom start-up sistemu koji koristi pametni softver za kontrolu niza ogledala koja fokusiraju sunčeve zrake za generisanje ekstremne toplote, piše Dejli Telegraf.
Kompanija ima za cilj da stvori čist izvor vodoničnog gasa cijepanjem molekula vode bez upotrebe fosilnih goriva.
Gejts je dugo tvrdio da je ulaganje u nove energetske sisteme bolji način da kompanije dovedu do smanjenja emisije ugljenika, a ne da prisiljavaju investitore da se povuku iz naftnih kompanija kada se tako veliki dio ekonomije oslanja na fosilna goriva.
,,Ulaganjem u energetske inovacije, možemo dodatno raditi na napretku koji smo postigli koristeći sadašnje tehnologije poput obnovljivih izvora energije, što će pomoći u ubrzanju prelaska sa fosilnih goriva na budućnost pouzdane i pristupačne električne energije bez ugljenika”, rekao je Gejts.
Iako će novu jahtu pokretati tečni vodonik, imaće i motor na dizel gorivo, kao rezervni pogon, zbog trenutnog nedostatka stanica za dopunu vodonika.
