Subota, 27 Aprila, 2024
Rubrika:

Autoput za uništenje Crmnice

Utrg, Podgor, Tomići, Brčeli, Bukovik, vinogradari i netaknuta priroda će biti uništeni betonom i asfaltom, projektom kojim rukovodi netransparentni Monteput.

Autoput prema crnogorskoj obali, koja je prethodnih godina devastirana nelegalnom gradnjom, neplanskim izlivanjem betona, asfaltiranjem do samih plaža, zgradama sa kojih se može uskočiti u more, sada umjesto da se približi tom betonu planira se u dijelu netaknute, istorijski znamenite i sačuvane Crmnice.

Utrg, Podgor, Tomići, Brčeli, Bukovik, vinogradari i netaknuta priroda će biti uništeni betonom i asfaltom, projektom kojim rukovodi netransparentni Monteput.

Foto: CdM

 

Ova kompanija koja ubira milione već godinu ćuti na zahtjeve CdM-a da objavi kuda projektuje autoput i kaže da li on prolazi kroz navedena naselja koja imaju istorijski značaj i sačuvanu hiljadugodišnju arhiteklturu.

Stari Vinogradi, koji odolijevaju i pored toga što ih je svaka vlast od komunizma pa na ovamo zaobilazila pomoći, crmničke kuće, putevi, hiljadugošnje međe prijete da budu prekrivene smogom nakon što betonske stope, teške mašine i asfalt zasmrde livadama koje, da ima pameti, bi bile zaštićene zakonom od svakog vida devastacije i zagađenja.

Na javnoj raspravi o ovom dijelu prostornog plana vrlo lukavo je građanima Bara i mještanima okolnih naselja i barskih sela predsatvljeno mnoštvo šokantnih detalja uključujući i autoput koji preko pomenutih sela nastavlja preko Bukovika, prekrivenog vinovom lozom iz koje se daje najbolje crnogorsko vino i nastavlja prema planini do Bara.

Kako je CdM-u rečeno od nekoliko mještana pomenutih sela, između kojih nekih imaju velika obradiva imanja pod vinogradima i drugim usjevima, otpor ovoj devastaciji će tek da uslijedi jer, kako kažu, dosta je gaženja po Crmnici i Crmničanima. Kao što ni do sad vlasti države nisu mnogo pomagale, ne moraju ni od sad, kažu oni, samo da bar onda ne devastiraju prostor.

U posjeti ovim selima čuli smo sa više mjesta da je autoput “prebačen” sa strane gdje bi logično trebao da gleda, na stranu Crmnice jer je određeni lobi već i prije javne objave ove informacije imao uvid u planove i određenim sredstvima koja još nisu za pominjanje, a mogla bi se ticati tužilaštva, uticao na projektante da sa urbane cjeline Budve autoput bude preseljen u netaknutu prirodu Crmnice.

Najnovije

Najčitanije

Povezano

Komentari

Subscribe
Notify of

0 Komentara
Inline Feedbacks
Pregedaj sve