Povodom slučaja Mirka Rmandića, koji 14 dana strajkuje glađu u Upravnoj zgradi Željezničkog prevoza Crne Gore u Podgorici i tvrdi da mu je ugroženo jedno od osnovnih ljudskih prava – pravo na rad, oglasili su se iz Željezničkog prevoza Crne Gore.
“Iz moralnih i profesionalnih obaveza, a zbog svakodnevnog javnog iznošenja grubih neistina od našeg zaposlenog Rmandić Mirka koji se odlučio na radikalni potez štrajk glađu, želimo da upoznamo javnost o sljedećem. Mirko Rmandić je po osnovu ličnog zahtjeva raspoređen na radno mjesto pratilac kola.
Taj posao obavljao je do dana kada je u stanici Podgorica priveden sa međunarodnog voza od CB Podgorica zbog prevoza stvari koje su zatečene u kolima pod njegovim nadzorom, a u pitanju je bila veća količina medikamenata, kao i neregularni prevoz živih životinja, odnosno štenadi”, navode iz ŽPCG.
Kako je ovaj vid ponašanja pratioca kola u suprotnosti sa Pravilnikom 109, kao i Pravilnikom o odgovornosti zaposlenih u Željezničkom prevozu Crne Gore, ŽPCG je pokrenuo postupak odgovornosti protiv zaposlenog na način što je udaljen sa posla do okončanja disciplinskog postupka, a shodno izvještaju MUP-a potpisanog od direktora policije, navode oni.
“Njegov propust, između ostalog, ogleda se i u narušavanju ugleda preduzeća, u konkretnom slučaju zbog njegove krivice, i zloupotrebe voznog sredstva koje mu je povjereno na nadzor, pa mu je izrečena disciplinska mjera uslovni prestanak radnog odnosa na period od šest mjeseci. Na osnovu izvjestaja kontrole “Srbija voza” protiv Rmandića se paralelno vodio jos jedan disciplinski postupak zbog nenaplaćene vozne karte gdje mu je izrečena disciplinska mjera u vidu novčane kazne.
Da to nijesu jedini propusti u njegovom radu koje je utvrdio novi menadžment čije on ostavke traži, govori i pozamašni disciplinski dosije iz ranijeg perioda gdje je zbog težih povreda radnih obaveza Rmandić i ranije privremeno udaljavan iz Društva i na osnovu kojih su mu izrečene najstrožije novčane kazne na koje Rmandić nikada nije zatražio pravnu zaštitu, a radilo se o zloupotrebi voznih karata poništavanjem sa hemijskom olovkom poznatom kao “piši-briši”, kao i kada je imenovani zatečen u vozu gdje igra karte “kocka”. Njegovi glavni argument su bili i ostali njegov umišljeni progon i iznošenje neistina na račun menadžmenta koji nije po njegovoj mjeri”, objašnjavaju iz ŽPCG.
Da su u pravu, kako navode, svjedoči njegovo unapređenje za rukovodioca Komercijalne službe od tadašnjeg izvršnog direktora 2018. u kojem slučaju nikako nije mogao da oprosti što je, kako kažu, udaljen sa voza o čemu svjedoče novinski članci.
“U slučaju koji je sada aktuelan, Rmandić prosto gubi kontrolu iznošenjem neistina u smislu da vršimo policijske torture i uskraćujemo mu medicinsku pomoć, a što svjedočimo dopisom CB Podgorica (koji Vam dostavljamo u prilogu) u kojem ih molimo da u okviru svojih nadležnosti angažuju medicinske ekipe sa cilljem da ne dođe do ugrožavanja njegovog zdravlja i ujedno izražavamo zabrinutost da bi moglo doći do radikalizacije protesta blokadom pruge što je Rmandić izjavljivao putem društvenih mreža (da određene grupe građana kao podršku nude da blokiraju saobraćaj).
Od momenta preuzimanja dužnosti upravljanja Željezničkim prevozom Crne Gore, menadžment na čelu sa mnom je čvrsto opredijeljen ka podizanju radne i tehnološke discipline, očuvanju sredstava za rad i vođenju računa o utrošku svakog eura. Očito ovakav način rukovođenja kompanije koja je u većinskom vlasništvu države Rmandiću ne odgovora pa iz tog razloga postavlja neprincipijelne i neprihvatljive zahtjeve”, dodaju oni.
Na njegov prvi, a po svemu sudeći i osnovni zahtjev, kako kažu, koji se odnosi na podnošenje ostavke neće i nijesu u mogućnosti da mu udovolje iz niza razloga od kojih su naveli samo neke.
“Lično dostojanstvo, obraz, moral, degradacija radnog mjesta koje pokrivamo kao i odnos prema ostalim zaposlenima. Što se tiče njegovog drugog zahtjeva za formiranje komisije koja bi ispitala poslovanje Željezničkog prevoza Crne Gore, za tu opciju smo potpuno otvoreni. ŽPCG je uvijek spreman za bilo koji vid kontrole ili inspekcijskog nadzora, jer se od prvog dana rukovodimo transparentnošću u radu.
Za sve navode o nepravilnostima u radu ŽPCG na koje se poziva postoje nadležne instance kojima se Rmandić može obratiti, kao i za sva pitanja vezana za ostvarivanje njegovih radnih prava, koja mu ni u jednom trenutku nijesu bila ugrožena”, dodaju.
Menadžment ŽPCG je, kako navode, otvoren za bilo kakvu inspekcijsku kontrolu rada, za šta ima spremnu dokumentaciju koja se moze uvijek dostaviti na uvid i kontrolu nadležnim institucijama, kao i podatke o disciplinskim postupcima vođenim protiv Rmandića i svih drugih zaposlenih, kako o posljednjem tako i o onima iz ranijeg perioda.
“Za svoj rad menadžment na čelu sa mnom odgovara Odboru direktora i svaku njihovu odluku ćemo kao i do sada bespogovorno poštovati. Na kraju ujedno obavještavamo Rmandića da nam je iskreno žao što se odlučio na ovakav korak, ali i da nas to neće spriječiti da podnesemo krivične prijave zbog iznošenja neistina, kleveti i prijetnji putem društvenih mreža. Uz izvinjenje javnosti što smo bili prinuđeni da na ovaj način reagujemo, nadamo se da se više ovim povodom nećemo obraćati, kao što se nijesmo obraćali ni na njegove uvrede i na prozivke iznešene preko NVO Vozom kroz Crnu Goru.
Menadžment će nastaviti da ulaže napore u cilju unapređenja poslovanja ove kompanije u nadi da će napori koji se ulažu, sa ograničenim finansijskim sredstvima i naslijeđenim problemima, nastaviti da daju rezultate za koje se nadamo da ih korisnici naših usluga prepoznaju”, zaključuje se u saopštenju.