Na Dan državnosti 13. jula, svečano je puštena u saobraćaj prva, 41 kilometar duga dionica autoputa u Crnoj Gori, koja povezuje Smokovac i Mateševo. Putarina za autoput se neće naplaćivati narednih sedam dana, tačnije do 21.jula. Na Pelovom brijegu održana je svečanost povodom otvaranja prioritetne dionice.
Premijer Dritan Abazović predložio je se auto-put nazove po prvoj ženi vozaču na Balkanu – princezi Kseniji.
“Možda najveći poduhvat u našoj istoriji zalog je za razvijenu Crnu Goru koju ćemo ostaviti našoj djeci. Danas ne otvaramo put, otvaramo perspektivu, za građane, privredu, budućnost Crne Gore. Autoput je početak trajnog spajanja Crne Gore sa svijetom. Vrleti crnogorskog krša sjediniće se sa plodnom ravnicom, glavni grad sa sjeverom, Crna Gora sa Evropom”, istakao je premijer Dritan Abazović.
Premijer je poručio da prihvata ideju da ime auto-putu damo po princezi Kseniji.
Ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović istakao je da autoput ima veliki privredni i strateški zanačaj za Crnu Goru.
“Ovaj autoput treba da obezbijedi bezbjednu vezu sjevera Crne Gore sa centralnom i južnom regijom, za naše građane i turiste, jer je kanjon Morače odnio previše života. Ako mene pitate, ako ovaj put spasi jedan život, a siguran sam da hoće mnogo više, ovaj projekat je opravdao svoje postojanje”, istakao je Ibrahimović.
Vjeruje da će autoput dati značajan impuls privrednom razvoju sjevera i kvalitetu života građana.
“To će omogućiti ljudima sa sjevera da tamo ostanu i opstanu. Država je ovim projektom poslala jasnu poruku ljudima sa sjevera Crne Gore da nikada više neće biti zaboravljeni”, poručio je Ibrahimović.
Izvršni direktor Monteputa Miljan Ljiljanić pozvao je građane da autoput koriste u skladu sa saobraćajnim propisima.
“Monteput je preduzeo sve aktivnosti na kadrovskoj i tehničkoj osposobljenosti. Zadatke iz naše nadležnosti možemo obavljati profesionalno na najbolji mogući način”, istakao je Ljiljanić.
Otpravnica poslova Ambasade Kine Hua Yafang zahvalila se sadašnjoj i svim prethodnim vladama Crne Gore na podršci i posvećenosti ovom projektu.
“Autoput Bar-Boljare prvi je u istoriji Crne Gore i najveći infrastrukturni projekat od obnove nezavisnosti. On će efikasno unaprijediti mobilnost između sjevera i juga zemlje, uravnotežiti ekonomske prilike”, kazala je, između ostalog, Yafang.
Cijena putarine
Ukupna dužina prve dionice autoputa je 41,5 kilometara, sa 20 mostova na glavnoj trasi, devet mostova na rampama petlji, dva nadvožnjaka, osam podvožnjaka, 7,2 kilometra betonskih zidova, 16 dvocijevnih tunela.
Ukupna dužina tunela je 17,7 kilometara što čini oko 43 odsto dužine prioritetne dionice auto-puta.
Dionica ima četiri petlje, sa naplatnim rampama, na kojim se ostvaruje veza auto-puta sa postojećim stanjem, a to su – Smokovac, Pelev Brijeg, Veruša i Mateševo.
Putarina za motore će biti 1,5 eura, za automobile 3,5 eura, a za autobuse i kamione 17 eura.
Maksimalna brzina kretanja ograničena je na 100 kilometara na sat.
Cijena proritetne dionice auto-puta prema osnovnom ugovoru je bila 809,6 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina, sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.