Četvrtak, 25 Aprila, 2024
Rubrika:

Kriza u Britaniji sve veća: Prazne police, inflacija, nema vozača

Kriza troškova života u Britaniji postaje sve gora, a police mnogih supermarketa poluprazne su zbog nestašice namirnica poput salate, začinskog bilja, mlijeka, sira, mesa, ribe, smrznutog graška i gaziranih pića, piše Daily Mail. 

Kriza s nestašicom goriva i namirnica u trgovinama zbog poremećaja u snabdijevanju i nedostatka vozača ne smiruje se u Velikoj Britaniji. Dok je vojska uskočila i posljednjih dana pomaže u prevozu goriva cisternama na benzinske stanice, police u trgovinama su sve praznije, a cijene sve više.

Kraft Heinz, najveći svjetski proizvođač pečenog pasulja, kečapa i dječje hrane, upozorio je početkom ove sedmice kupce da bi se trebali naviknuti na više cijene hrane. Očekuje se da će i cijena kafe skočiti jer se predviđa da će inflacija doseći čak osam posto sljedeće godine, što je najviši nivo u 30 godina.

Cijena kafe skočila 73%, nastupa svjetska nestašica?

Cijena kafe arabice skočila je gotovo 73 posto u posljednjih godinu dana, no to nije samo britanski problem. Zbog suše i jakog mraza stradalo je 20 posto biljaka kafe u Brazilu, najvećem svjetskom izvozniku kafe.

A u Kolumbiji, trećoj najvećoj zemlji u svijetu koja proizvodi kafu, poljoprivrednici su odbili isporučiti do milion vreća kafe ove godine kako bi dobili višu cijenu arabice. Stručnjaci vjeruju da je globalna nestašica kafe započela i mogla bi trajati tri godine.

Kriza troškova života u Britaniji postaje sve gora, a police mnogih supermarketa poluprazne su zbog nestašice namirnica poput salate, začinskog bilja, mlijeka, sira, mesa, ribe, smrznutog graška i gaziranih pića, piše Daily Mail.

Osim kritičnog nedostatka vozača teretnih vozila, trgovačke lance muči i nestašica C02 koji se koristi pri proizvodnji gaziranih pića, ali i da bi određeni prehrambeni proizvodi ostali svježi.

Podsjetimo, glavni uzrok ove krize snabdijevanja leži u Brexitu i tvrdoglavoj politici britanske vlade nakon što je konačno izvela zemlju iz Evropske unije u januaru prošle godine. Posljedica te politike – nedostatak između 90.000 i 120.000 vozača kamiona na britanskom tržištu rada, prema procjeni udruženja špeditera Logistics UK – rezultirala je opštom nestašicom na stanicama i, u manjoj mjeri, u trgovinama.

Ogroman nedostatak vozača kamiona izazvao je haos u lancima snabdijevanja u svemu, od hrane do goriva, te povećao niz poremećaja i poskupljenja uoči Božića.

Najnovije

Najčitanije

Povezano

Komentari

Subscribe
Notify of

0 Komentara
Inline Feedbacks
Pregedaj sve