Vijest o gotovo izvjesnom gašenju jedinog nacionalnog avio-prevoznika, podijelila je crnogorsku javnost i izazvala niz komentara, za i protiv ove i ovakve odluke. Iz Socijalističke Narodne Partije su ovom prilikom poručili, da Montenegro Airline je prvenstveno ugašen zbog loše upravljačke politike ove kompanijom, kao i zbog nerezonskog zapošljavanja kadra po principu partijske pripadnosti.
“To su oni isti, u najvećoj mjeri (čast izuzecima), koji ljubav prema domovini, majci Crnoj Gori, mjere hiljadama eura utajenih poreskih obaveza, koristima i benefitima koje su uživali pod okriljem doskorašnje vladajuće elite, isti oni koji su usluge prevoza pomenutog operatera najmanje plaćali svojim parama, ljudi čija ljubav doseže do poslednjeg eura, poslednjeg metra, poslednjeg kvadrata, do čea. U zavisnosti od mjerne jedinice koja je u upotrebi, navodi se u saopštenju Socijalističke narodne partije
Razumljiv je emotivni naboj svih zaposlenih, kažu iz SNP-a, prvenstveno pilota, stjuardesa i ljudi koji su godinama časno i pošteno obavljali svoj posao i omogućili milionima putnika da bezbjedno dođu na svoja odredišta.
“Valjda su se vodili onom starom, da treba ,otići u stilu, simbolično prosuvši i poslednju kap goriva i litar vode, kao što su decenijama unazad prosipali novce svih poreskih obveznika u CG.
Sa druge strane moramo se podsjetiti, da je MA jedina državna kompanija kojoj ni stotine miliona višegodišnje državne pomoći nijesu omogućile da izađe na zelenu granu, kao i da je to mnogostruko više nego što je bilo koja vlada preduzela prilikom gašenja nekadašnjih privrednih giganata, koji su s pravom predstavljali okosnicu tadašnje ekonomoje.Nijesmo imali pilote koji će u znak žalosti obletjeti iznad Radoja Dakića, Željezare, Boksita, Solane, Oboda i stotina sličnih preduzeća, iako su i tamo generacije radnika još poštenije i revnosnije obavljali svoje radne zadatke i sa ponosom isticali obilježja preduzeća, iz kojih su othranili i podigli svoje porodice”, poručuju iz Snp-a
Znatno veći broj ljudi, od ovih 300 i kusur, je u godinama iza nas postao samo jedan od statističkih podataka, navode iz SNP-a, u prašnjavim fiokama Zavoda za zapošljavanje i bio označen žrtvom tranzicije, koja se, po riječima onih koji su je sprovodili, morala podnijeti.
Iz Snp-a ne kriju žaljenje za posrnulim avioprevoznikom, za čiji su kraj, prvenstveno kriva nezajažljivost i ogromni apetiti menadžmenta i nesposobnost i kompetencije, zemaljske posade, zapošljavanje po partijskom ključu i obilježju.
“Njima to nikada, ni dan pred gašenje i nije padalao na pamet jer su smatali da će biti vječni kao i Crna Gora i da će uvijek postojati raspoloženje poreskih obveznika, u najvećoj mjeri onih koji nikada i nijesu sjeli u avion, da isfinansiraju njihovo nerentabilno poslovanje, enormne otpemnine i godinama maćehinski odnos prema društvenom dobru uopšte. I sada, mi kao država nijesmo donijeli odluku o gašenju Montenegroairlinesa, poslednji ,esker u leteći kovčeg, ovoga puta je zakucala EU preko svoje regulative o zaštiti konkurencije, zabrani državnog intervencionizma, i tako bliže i tome slično”, stoji u saopštenju Snp-a
Na kraju, iz Snp-a poručuju da moguće letjeti i bez Montenegro Airlines-a
“Ali kraj izgleda još nije na pomolu i možda će neki tajkuni bliski doskorašnjim vlastima, naći magično rešenje i dokazati da sve slične kompanije u državama poput Slovenije i Mađarske su mogle i dalje krstariti plavim nebom, možda i bez kerozina ali svakako mnogo snažnije, na “krilima patriotizma”, zaključuju iz SNP-a