Elon Musk uporno pokušava da pokaže kako je tunel za brzi transport vozila sjajna ideja. Ipak, ima problema da taj entuzijazam prenese i na predstavnike koji bi trebalo da odobre kopanje podzemnih tunela u svojim sredinama.
Nakon što su se svi podsmjevali njegovom tunelu od 2,4 kilometra koji koristi za demonstraciju projekta, sada su na red došli predstavnici gradova. Oni su došli da vide tunel kako bi odlučili da li da finansiraju ovaj projekat u svojim gradovima i državama. Ako je vjerovati utiscima zvaničnika, prezentacija nije prošla najbolje, prenosi PC Press.
Na brojne probleme projekta skrenuli su pažnju zvaničnici zaduženi za transport u Virdžiniji. Nakon što su se provozali nevjerovatno futurističkim tunelom (koji izgleda tako kako izgleda jer “se i dalje unaprijeđuje” po Musku), oni su prenijeli svoje utiske.
Podzemni tunel Elona Muska je klaustrofobičan
Virdžinija planira da izgradi podzemnu željezničku mrežu u vrijednosti od 1,3 milijarde dolara. Oni su mislili da Elon Musk može da ponudi pravo rješenje, ali više nijesu tako sigurni. Oni su iznijeli mnoge kritike na račun tunela, a jedan od njih je – klaustrofobično iskustvo putovanja.
Naime, tunel je uzak, i djeluje minijaturno. Musk je pokušao da objasni da je tunel mali kako bi ispunjavao postavljene ciljeve, a da u isto vrijeme bude ekonomičan i praktičan. Naravno, kako je riječ o uskom tunelu, moći će da se voze samo električna vozila.
Koliko je projekat realan?
Glavna briga investitora je – da li je ovaj projekat uopšte izvodljiv? Iako zvuči jednostavno, postoji mnogo zakona koji treba da se ispoštuju da bi se došlo do realizacije projekta.
Jasno je svima da je Muskova firma The Boring Company napravila tunel koji je na nivou prototipa. Iz tog razloga je nemoguće dobiti odgovor kada će Musk kreirati tunel koji je funkcionalan i ispunjava njegova “predizborna” obećanja da će se kroz tunel kretati nevjerovatnim brzinama.
Interesovanje za tunel postoji
Dok je gradonačelnik Los Anđelesa veliki zaljubljenik u lik i djelo Elona Muska, građani su tužili The Boring Company zbog raskopavanja. S druge strane, Las Vegas je odobrio kreiranje tunela u dužini od nešto preko 3 kilometra.
Projekat brzih tunela koji će olakšati kretanje automobila svakako nije mrtav, ali ukoliko želi da u postane komercijalni proizvod moraće uskoro da izađe iz faze prototipa. Toga je svjestan i Elon Musk koji ističe da se trenutno radi na unaprijeđenju prije svega brzine transporta kroz tunel.