Petak, 29 Marta, 2024
Rubrika:

Makrid: Postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda neće imati neželjene posljedice po prirodu i zdravlje

Glavne aktivnosti na sekundarnoj kanalizacionoj mreži, pored iskopa i polaganja kolektora, odnose se na saniranje i asfaltiranje ulica koje nisu mogle biti završene tokom proteklog perioda zbog padavina, saopšteno je danas iz Glavnog grada

Lijepo vrijeme omogućilo je ubrzanu dinamiku izgradnje sistema za prečišćavanje otpadnih voda Podgorice. Glavne aktivnosti na sekundarnoj kanalizacionoj mreži, pored iskopa i polaganja kolektora, odnose se na saniranje i asfaltiranje ulica koje nisu mogle biti završene tokom proteklog perioda zbog padavina, saopšteno je danas iz Glavnog grada.

Kako se ističe, planirano je da tokom marta svaka saobraćajnica koja je u prethodnom periodu bila predmet rada bude i asfaltirana, što će olakšati funkcionisanje građanima, posebno na dijelu Murtovine, Zlatice, dijela Zagoriča i Vrela Ribničkih.

“Do ovog trenutka položili smo blizu sedam kilometara kolektorske mreže. Do kraja godine finalizovaćemo radove na ovom segmentu i na taj način omogućiti da više od 1.500 domaćinstava imaju pristup fekalnoj kanalizaciji i riješe svoje probleme sa septičkim jamama”, kazao je izvršni direktor preduzeća Vodovod i kanalizacija Filip Makrid.

Glavni dio ulice Braće Ribar na Koniku završen je tokom februara, a trenutno se polažu cijevi u ulicama Marka Biljurića i Beranskoj na Vrelima Ribničkim.

“U Zagoriču se polaže cjevovod u ulicama Božidara Vukovića i Petra Miljanića. U pripremi za asfaltiranje su Lovćenska i Ulica Dragana Đurovića. Takođe u Zagoriču, uskoro će biti započeto asfaltiranje u Ulici Vladike Petra I, kao i Vukosava Božovića i Veljka Jankovića na Murtovini. Polaganje cjevovoda odvija se u skladu sa dinamikom i u Ulici Sava Orovića na Murtovini”, navode u Glavnom gradu.

Kada je riječ o polaganju primarnog cjevovoda, završeni su asfalterski radovi na dijelu do Jugozapadne obilaznice.

“Radovi u Ulici 8. marta trajaće do 15. marta, do kada će saobraćaj za sve vrste motornih vozila ostati zatvoren. Na toj lokaciji trenutno se spajaju tri kolektora u zajedničku tačku neposredno ispred mosta i to: glavni kolektor koji transportuje vodu do novog postrojenja; kolektor sa mostovskog prelaza i kolektor koji prolazi kroz tu ulicu”, dodaju.

Makrid ističe da je trebalo da se radovi u Ulici 8. marta završe krajem februara.

“Međutim, ekipe na terenu naišle su na instalacije koje nisu bile definisane projektom. Riječ je o kolektoru atmosferske kanalizacije bivše fabrike „Titex“ koji je presjekao trasu glavnog kolektora. To je otvorilo obimne radove kojim treba omogućiti zaobilaženje postojećih instalacija, a da se ne odstupi značajno od projektne dokumentacije za glavni kolektor”, objasnio je Makrid.

Na mostu za prenos hidro-tehničkih instalacija na Morači predstoji faza izrade gornje betonske ploče.

“Radovi na njemu biće završeni i prije predviđenog roka. Kada je riječ o samoj izgradnji Postrojenja, sa čijom lokacijom mještani Botuna trenutno nijesu zadovoljni, u toku je završna priprema tenderske dokumentacije za odabir izvođača radova”, ističu u Glavnom gradu.

Direktor Vodovoda i kanalizacije ukatuju da od 2008. godine imaju jasnu zakonsku proceduru koja je utvrdila prvo lokaciju samog postrojenja, a onda istu i potvrdila kroz niz dodatnih dokumenata.

“Počev od detaljnog urbanističkog plana na tom području preko niza rađenih studija koje su determinisale ovu lokaciju kao onu sa najnižim operativnim troškovima, lokaciju u industrijskoj zoni i lokaciju koja je više od 1400 metara udaljena od samog centra naselja, odnosno nekih 380-400 metara od prvih naseljenih objekata”, zaključio je Makrid.

Vodeći računa o zahtjevima građana, kompletno postrojenje biće odvojeno od naseljenog dijela pošumljenim pojasom.

“Primjenom najmodernije tehnologije biće spriječeno širenje neprijatnih mirisa, i bilo kakve neželjene posljedice ili efekti koji mogu da budu štetni na bilo koji način po zdravlje građana”, poručio je.

Najnovije

Najčitanije

Povezano

Komentari

Subscribe
Notify of

0 Komentara
Inline Feedbacks
Pregedaj sve