Mnoge stvari u Crnoj Gori ovih dana nijesu po mjeri premijera Dritana Abazovića. Agenda predsjednika vlade uveliko kasni, izgledno da će je “Temeljni ugovor” dodatno pretumbati, a jedan od primjera je i famozni vodeni terminal.
Kao što smo već utvrdili, saglasnost za izvođenje radova na ovoj parceli još ne postoji, što je i formalno potvrđeno iz Sekretarijata za uređenje prostora Opštine Tivat, piše Antena M.
No, Abazovićeva posjeta ipak je bilo zeleno svjetlo za početak radova, pa i ako još nema pravnih mogućnosti za to.
Juče smo se uvjerili da kompanija izvršnog direktora Marka Bata Carevića Carinvest d.o.o. ipak ne može da čeka svu tu administraciju i saglasnosti, te je predsjednik Budve odlučio da pokrene svoje mašine i zaigra protiv pravila.
Iako smo društvo koje, na papiru, teži pravnoj državi, rukovodiocima je izgleda slađe raditi po principu “pravila su tu da se krše”. Ipak, vjerujemo da će i ova saga ugledati svoj pravni epilog i da reakcije nadležnih ipak neće izostati.