U okviru Evropske nedjelje mobilnosti, organizacija Biciklo.me danas je upriličila panel diskusiju sa kandidatima za odbornike, odnosno predstavnicima lista koje učestvuju na predstojećim lokalnim izborima u Podgorici.
Stefan Bulatović ispred Biciklo.me zahvalio je svim kandidatima što su prihvatili poziv i što su, bez obzira na neke političke razlike, ujedinjeni u stavu da je održiva mobilnost u gradovima nešto što zahtijeva kontinuiranu pažnju, strateško planiranje i konkretno djelovanje.
S tim u vezi, kako je saopšteno iz gradske uprave, današnja diskusija je bila podijeljena u tri dijela u kojima su učesnici govorili o javnom prevozu, afirmaciji alternativnih vidova prevoza, edukaciji građana, rasterećenju saobraćaja, te šta će biti konkretni koraci ukoliko budu vršili vlast u Podgorici u narednom periodu.
Iz Glavnog grada kazali su da na panelu su učestvovali Vlastimir Ristić (Stranka evropskog progresa), Bojan Batrićević (Pokret naprijed), Miloš Mašković (Evropski savez), Stefan Ćulafić (Demokratska partija socijalista), Snežana Babović (Preokret),Valentina Kažić (Evropa sad-Demokrate), Dragutin Đeković (Podgorička lista), Stefan Vešović (Za budućnost Podgorice), Nikola Radulović (Pokret za Podgoricu-URA), Dragana Berberović (Crnogorska građanska akcija).
U saopštenju za medije navodi se da seu predstavnici političkih subjekata koji učestvuju na predstojećim lokalnim izborima tokom diskusije prezentovali dio njihovih programa koji se odnose na popularizaciju alternativnih vidova prevoza i unapređenje gradskog prevoza.
Identifikovali su i prednosti i nedostatke kada je u pitanju saobraćaj u Podgorici, a ono oko člega su svi saglasni jeste da Podgorica ima veliki potencijal kada je riječ o mogućnostima alternativnih vidova prevoza koje treba iskoristiti, kao i da svi oni imaju konkretne predloge za rješavanje saobraćajnih gužvi i podizanje stepena saobraćajne kulture u Podgorici.
Iz gradske uprave podsjećaju da je današnja panel diskusija dio aktivnositi u okviru obilježavanja Evropske nedjelje mobilnosti, te da kvalitet saobraćaja i budući pravci razvoja grada, osim mijenjanja navika kod građana, umnogome zavisi od donosioca odluka u narednom periodu.
